商业航班有多安全?

安全是每个乘飞机或考虑乘飞机的人都关心的问题。我可以为你提供大量关于航空业对安全的关注的信息。没有任何一种交通方式像商业航空那样受到严格的审查、调查和监督。

然而，如果你坚持认为飞行是危险的，那么你就失去了这些令人安心的安全事实。数据和数据证明航空运输是最安全的旅行方式，这与我们的逻辑、推理和理性思维有关。对安全的担忧是一种入侵，它似乎绕过了我们的逻辑能力，直接进入了我们的情感。你总能找到另一篇关于“险些擦肩而过”或“拥挤的天空”的文章来巩固你的信念。

即使你相信，“关于飞行的数据对我没有帮助”，在阅读这一节的时候，再给自己一次机会重新审视自己的判断。毕竟，你的目标是在乘坐飞机时尽可能感到舒适，这里有一些非常令人欣慰的数据。

大多数了解商业航空业的乘客都认为乘飞机是安全的。但是当我们不理解的事情发生时，我们任何人都会很快变得害怕。这就是为什么我鼓励你们尽可能多地去研究，让自己对这个行业有信心，并揭开商业飞行的一些神秘面纱。

然而，在你没有研究过的航班上可能会发生一些小事情。如果你在那个时候感到震惊或害怕，我将要介绍的统计数据可能会派上用场。航空事故非常罕见，当一些不熟悉的噪音或碰撞发生时，你不必回答:“哦，不!怎么了? !”相反，它可以是这样的，“我不知道那是什么声音，但没什么好担心的。”当你想询问不熟悉的景象或声音时，请随意按头顶呼叫按钮呼叫空乘人员。但你不必妄下结论。

现在，你可能会注意到这部分有些病态的东西:大多数统计数据都与死亡有关!我知道这不是最令人愉快的话题。但很多担心飞行的人都担心在飞行过程中会出什么差错，而这个错误的结果会导致他们自己的死亡。所以让我们来正确地看待这种可能性。

麻省理工学院的阿诺德·巴奈特博士在商业飞行安全领域进行了广泛的研究。他发现，在1975年至1994年的15年间，每次飞行的死亡风险是700万分之一。这个统计数据是在19年的研究期间随机选择该航空公司航班的乘客在途中死亡的概率。这意味着，无论你何时乘坐美国主要航空公司的航班，你发生致命事故的几率是七百万分之一。不管你是三年飞一次，还是一年每天都飞。

事实上，根据这个令人难以置信的安全记录，如果你一生中每天都在飞行，很可能你需要19000年才能死于致命事故。一万九千年!

也许你偶尔会乘火车旅行，以为这样会更安全。再想想。根据过去20年的火车事故，你在横贯大陆的火车旅行中死亡的几率是百万分之一。注意，这是很大的几率。但是从东海岸到西海岸乘飞机比乘火车安全十倍。

开车呢，我们典型的交通方式?每天大约有130人死于车祸。那是每一天——昨天，今天和明天。那就是每年杀死四万七千人。

1990年，5亿名航空乘客被运送到平均800英里的距离，经过700多万次起降，在各种天气条件下，只有39人丧生。beplay手机app下载同年，美国国家运输安全委员会的报告显示，有超过四万六千人死于车祸。一架售罄的727喷气式飞机每天都要坠毁，没有幸存者，这相当于这个国家每年在高速公路上死亡的人数。

麻省理工学院的巴奈特博士将航空事故和驾车事故的死亡几率进行了比较，在计算了每天开车的人数之后。你能猜到他发现了什么吗?你在飞机上比在汽车上安全十九倍。每一次你踏上飞机，无论你坐多少次飞机，你死亡的可能性比你在车里低19倍。

1978年的《航空放松管制法案》允许航空公司在航线和收费上具有竞争力。当航空旅行的价格下降时，乘坐飞机的人数增加了。1977年，有两亿七千万乘客乘坐美国定期航班。1987年，四亿五千万次飞行。对于乘客来说，这导致了拥挤的航站楼和延误的登机和起飞。但是，放松管制是否导致了安全问题?当然不行!

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)提供的事故统计数据显示，尽管在管制放松后的十年里，乘客数量增加了50%，但与管制放松前的十年相比，致命事故的数量减少了40%，死亡人数减少了25%。

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如果你要担心死亡，有很多比在商业飞机上更可能的死亡方式。看看下面的图表，它显示了在美国，商业航班上的死亡几率与其他死因的比较。请注意，你更有可能死于蜜蜂叮咬比死于商业航班。在美国，第一大杀手是心血管疾病，每年约有88.5万人死亡。我们每个人都有大约50%的机会死于心血管疾病。无论何时我们飞行，我们都有万分之一(0.000014%)的死亡几率!

死亡的几率

死于:你的几率

• 心血管疾病:1 / 2

• 吸烟(35岁前):1 / 600

• 从东海岸到西海岸的汽车旅行:1 / 14000

• 自行车事故:1 / 88000

• 龙卷风:45万分之一

• 从东海岸到西海岸的火车:百万分之一

• 闪电:190万分之一

• 蜜蜂叮咬:550万分之一

• 美国商业喷气式飞机航空公司:700万分之一

资料来源:洛杉矶县自然历史博物馆，麻省理工学院，加州大学伯克利分校

意外死亡呢?在下面的图表中，你可以将1981年至1994年的平均航空死亡人数(不包括通勤航空)与其他形式的意外死亡的最新数字进行比较。你可以再次看到，与其他死亡原因相比，飞行是相对微不足道的。

每年按原因分列的意外死亡人数

• 商业航班100人

• 电流850

• 骑自行车1000英镑

• 1452号意外枪击

• 3000美元是由并发症和医疗程序造成的

• 3600通过吸入或摄入物体

• 5000年的火

• 5000年溺水

• 5300人意外中毒

• 8000年作为行人

• 11000年在工作

• 12000年下跌

• 22500年在家

• 46000人死于车祸

资料来源:安全统计局，国家运输安全委员会

我并不是要鼓励你害怕你的自行车或在家里走下楼梯。我最重要的一点是，没有人能预料到你们所有关于飞行安全和航空业的问题。你可能有关于维护、安全或飞行员错误的具体问题，这些问题不容易解决。我想向你们保证，不管你们有多担心，你们都是把自己的生命交给了这个行业这个行业在保护你们的安全方面有着卓越的成就。联邦航空管理局、空中交通管制员、航空公司、飞行员、空乘人员、机械师、制造商都在努力使这一高度专业化的行业每年都比前一年更安全。

下次当你开始关注飞机上发生故障的可能性时，想想概率吧。那你就没什么好担心的了。

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